Gestion de ma gare principale
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TrainDoly - 1400 posts et +

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oct. 2026
14
22:46
Gestion de ma gare principale
Salut,
voilà une première photo de la platine de gestion de ma gare principale.
Actuellement, tout est en manuel et je me régale bien.
je voulais automatiser le départ d'un train dès que l'autre est arrivé.
J'ai donc commencé le projet de gestion automatique de ma gare tout en gardant un petit bouton pour conserver le mode manuel.
Je viens tout juste de terminer la platine de gestion manu/auto.
La suite? Le dé-câblage complet actuel et la mise en place de ma platine.
Après, il faudra que je connecte tout les capteurs.
Je vous tiens au courant...!
voilà une première photo de la platine de gestion de ma gare principale.
Actuellement, tout est en manuel et je me régale bien.
je voulais automatiser le départ d'un train dès que l'autre est arrivé.
J'ai donc commencé le projet de gestion automatique de ma gare tout en gardant un petit bouton pour conserver le mode manuel.
Je viens tout juste de terminer la platine de gestion manu/auto.
La suite? Le dé-câblage complet actuel et la mise en place de ma platine.
Après, il faudra que je connecte tout les capteurs.
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Amigorl - Posteur d'honneur

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oct. 2026
15
00:17
Re: Gestion de ma gare principale
Avec tous ces fils, effectivement, tu vas nous tenir au courant
Plus sérieusement : je suis admiratif du câblage
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likiki - Site Admin

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oct. 2026
15
04:44
Re: Gestion de ma gare principale
Du travaille très propre.

Quand vous passerez a la maison,
Sonnez et courez,
le chien a besoin d'exercice.
Proverbe de là bas.

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NANAR - 2000 posts et +

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TrainDoly - 1400 posts et +

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oct. 2026
15
07:14
Re: Gestion de ma gare principale
Merci pour vos réactions encourageantes!
Une fois que j'aurais retiré tout le câblage actuel, vous verrez à quel point la quantité de fils et de relais à diminué!
En plus de ça, je vais avoir plein de possibilités de jeu.
Je suis impatient, mais il faut que je prenne le temps de bien faire les choses et ça commence par un câblage propre!
En attendant, voici une animation sur les deux quais d'une voie. C'est la même chose sur les deux quais de la deuxième voie.
L'animation est en boucle et dure 30 secondes.
Une fois que j'aurais retiré tout le câblage actuel, vous verrez à quel point la quantité de fils et de relais à diminué!
En plus de ça, je vais avoir plein de possibilités de jeu.
Je suis impatient, mais il faut que je prenne le temps de bien faire les choses et ça commence par un câblage propre!
En attendant, voici une animation sur les deux quais d'une voie. C'est la même chose sur les deux quais de la deuxième voie.
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bunny94 - 2000 posts et +

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oct. 2026
15
08:00
Re: Gestion de ma gare principale
Un vrai câblage de pro!

Pour me retrouver sur ma chaîne YT: https://www.youtube.com/@abunny94/videos
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Boischaut - Posteur parfait

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oct. 2026
15
09:38
Re: Gestion de ma gare principale
Cablage très propre, du beau boulot !
Ah oui ca fait quand meme pas mal de filasse, j'avoue que c'est un avantge du DCC d'avoir des câblage plus simple, car tout est géré par le logiciel (RocRail par exemple) . je precise, qu'on peut tout a fait piloter manuellement avec un logiciel de gestion de train.
Avec quoi tu as réalisé ton animation, c'est génial !
Cordialement,
Patrice
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oct. 2026
15
10:13
Re: Gestion de ma gare principale
Pour ceux qui trouvent que ça fait beaucoup de fils, je complète la photo de la platine d'Olivier avec quelques légendes.
En bas on a 4 cartes de détection qui contrôlent l'occupation des 4 voies de la gare: deux voies dans chaque sens.
En DCC avec Rocrail ou n'importe quel autre logiciel il aurait aussi fallu mettre 4 détecteurs avec le boitier du commerce qui va bien
Le boitier aurait été plus petit mais il y aurait eu les mêmes connexions.
Au dessus on a les 4 modules Mosfet commandés par l'Arduino pour alimenter les 4 voies en PWM avec une courbe d'accélération et de décélération pour des arrêts et des démarrages qui n'ont rien à envier au DCC. Alors ça effectivement c'est "inclus dans le DCC" et on ne l'aurait pas eu
A côté on a deux relais qui commandent les aiguillages d'entrée pour faire arriver les trains sur une voie ou l'autre.
En DCC on aurait eu un décodeur d'accessoire.
Le système permettra de faire circuler 4 trains arrivant à chaque fois sur une voie différente et faisant partir le train qui est déjà arrêté sur la voie voisine. Un bouton au TCO permettant de passer du mode automatique au mode manuel.
Et en dessous on a deux ULN2803 montés sur une petite platine: ces sont des circuits intégrés qui regroupent 8 paires de transistors Darlington NPN, conçus pour piloter des charges à courant élevé (moteurs, relais, bandes de LED, lampes) à partir de signaux logiques de faible puissance. Ici ils vont piloter les feux car Olivier utilise du 12V alors que l'Arduino travaille en 5V.
Avec des feux en 5V on aurait pu s'en passer.
Donc un montage pas si compliqué que ça et câblé de manière professionnelle par Olivier (je suis toujours admiratif de ses câblages)
Et ce qu'il ne vous à pas (encore) dit c'est qu'il y a aussi un petit boitier annexe qui sera accolé au TCO et qui permet de paramétrer le fonctionnement grâce à des menus commandés par un encodeur rotatif et un écran LCD. Durée de stationnement, courbe d'accélération et de ralentissement etc.
Il y a aussi deux écrans TFT comme celui que j'ai utilisé pour le panneau des horaires des trains, qui seront posé sur les quais et qui indiqueront les trains à l'arrivée et au départ.
Et cerise sur le gâteau, il y aura aussi une diffusion d'annonces lors de l'arrivée et du départ des trains grâce à des petits haut parleurs et des petits amplis MAX 98357A .
Le tout est géré par l'Arduino Mega qu'on voit en haut avec ses fils de connexions qui sont effectivement nombreux mais en DCC vous auriez eu aussi des détecteurs, de la rétro signalisation et des décodeurs d'accessoires avec forcément aussi du câblage.
Donc au final un truc pas plus compliqué qu'en DCC et pas comme on l'entend régulièrement "ah oui, l'analogique c'est compliqué, le DCC avec 3 fils c'est tout bon" ... tu parles Charles ...
En bas on a 4 cartes de détection qui contrôlent l'occupation des 4 voies de la gare: deux voies dans chaque sens.
En DCC avec Rocrail ou n'importe quel autre logiciel il aurait aussi fallu mettre 4 détecteurs avec le boitier du commerce qui va bien
Au dessus on a les 4 modules Mosfet commandés par l'Arduino pour alimenter les 4 voies en PWM avec une courbe d'accélération et de décélération pour des arrêts et des démarrages qui n'ont rien à envier au DCC. Alors ça effectivement c'est "inclus dans le DCC" et on ne l'aurait pas eu
A côté on a deux relais qui commandent les aiguillages d'entrée pour faire arriver les trains sur une voie ou l'autre.
En DCC on aurait eu un décodeur d'accessoire.
Le système permettra de faire circuler 4 trains arrivant à chaque fois sur une voie différente et faisant partir le train qui est déjà arrêté sur la voie voisine. Un bouton au TCO permettant de passer du mode automatique au mode manuel.
Et en dessous on a deux ULN2803 montés sur une petite platine: ces sont des circuits intégrés qui regroupent 8 paires de transistors Darlington NPN, conçus pour piloter des charges à courant élevé (moteurs, relais, bandes de LED, lampes) à partir de signaux logiques de faible puissance. Ici ils vont piloter les feux car Olivier utilise du 12V alors que l'Arduino travaille en 5V.
Avec des feux en 5V on aurait pu s'en passer.
Donc un montage pas si compliqué que ça et câblé de manière professionnelle par Olivier (je suis toujours admiratif de ses câblages)
Et ce qu'il ne vous à pas (encore) dit c'est qu'il y a aussi un petit boitier annexe qui sera accolé au TCO et qui permet de paramétrer le fonctionnement grâce à des menus commandés par un encodeur rotatif et un écran LCD. Durée de stationnement, courbe d'accélération et de ralentissement etc.
Il y a aussi deux écrans TFT comme celui que j'ai utilisé pour le panneau des horaires des trains, qui seront posé sur les quais et qui indiqueront les trains à l'arrivée et au départ.
Et cerise sur le gâteau, il y aura aussi une diffusion d'annonces lors de l'arrivée et du départ des trains grâce à des petits haut parleurs et des petits amplis MAX 98357A .
Le tout est géré par l'Arduino Mega qu'on voit en haut avec ses fils de connexions qui sont effectivement nombreux mais en DCC vous auriez eu aussi des détecteurs, de la rétro signalisation et des décodeurs d'accessoires avec forcément aussi du câblage.
Donc au final un truc pas plus compliqué qu'en DCC et pas comme on l'entend régulièrement "ah oui, l'analogique c'est compliqué, le DCC avec 3 fils c'est tout bon" ... tu parles Charles ...
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oct. 2026
15
10:37
Re: Gestion de ma gare principale
Le câblage est très propre et très soigné, c'est du travail de "PRO".

Pour me retrouver sur ma chaîne :
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Quand trop gentil, tu seras,
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TrainDoly - 1400 posts et +

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oct. 2026
15
12:18
Re: Gestion de ma gare principale
Parfait résumé Patrick!
Merci beaucoup pour cette initiative car je ne voyais pas comment m'y prendre pour faire ça!
Je vois que tu as bien suivi mes explications sur 10scorde.
Pour le digital, j'ai pas les moyens de me payer ça et je n'ai pas envie non plus.
Je me régale vraiment beaucoup avec mes petits modules électroniques, j'ai besoin de ça pour le bien de ma cervelle.
Et tu vois, ça me fait plaisir de vous montrer mes petits bricolages, en digital, je vous montrerais quoi?
Alors, une petite précision: les feux seront alimentés en 5V, pour le 12v, c'est pour les voyants.
La petite boîte bleue est déjà en place, la voilà:
Merci beaucoup pour cette initiative car je ne voyais pas comment m'y prendre pour faire ça!
Je vois que tu as bien suivi mes explications sur 10scorde.
Pour le digital, j'ai pas les moyens de me payer ça et je n'ai pas envie non plus.
Je me régale vraiment beaucoup avec mes petits modules électroniques, j'ai besoin de ça pour le bien de ma cervelle.
Et tu vois, ça me fait plaisir de vous montrer mes petits bricolages, en digital, je vous montrerais quoi?
Alors, une petite précision: les feux seront alimentés en 5V, pour le 12v, c'est pour les voyants.
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oct. 2026
15
14:18
Re: Gestion de ma gare principale
Moi, je suis resté en analogique.TrainDoly a écrit : 15 oct. 2026, 12:18 Pour le digital, j'ai pas les moyens de me payer ça et je n'ai pas envie non plus.
Pour le "digital", j'étais à "un doigt" de le faire.

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oct. 2026
15
14:43
Re: Gestion de ma gare principale
Tu peu faire circuler combien de train sur ta voie unique ?
Quand vous passerez a la maison,
Sonnez et courez,
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TrainDoly - 1400 posts et +

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oct. 2026
15
15:33
Re: Gestion de ma gare principale
Par voie, c'est à dire en dehors de la gare, je peux faire tourner 2 trains. Mais comme une voie est faite de trois cantons, des idées me trottent dans la tête....
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patrice_b - 2000 posts et +

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oct. 2026
15
16:00
Re: Gestion de ma gare principale
Je taquine, je taquine
C'est du trés beau travail trés bien réalisé, Olivier tu peux être fier de toi.
Je ne veux pas relancer la guéguerre entre analogique et digital, l'analogique fonctionne bien, et je comprends qu'on n''ai pas envie de refaire un réseau analogique qui fonctionne bien en DCC...
Un réseau nouveau c'est déjà plus intéressant en digital, puisque une fois câblé, c'est la partie logiciel qui permet de modifier son exploitation, sans devoir ajouter des cartes ou autres. Et on peut utiliser son réseau, en mode manuel, semi auto, ou automatique. on est toujours le patron
Et le plus important dans tout ça, come le souligne Olivier, c'est de s'amuser et de se faire plaisir, on est bien d'accord, peu importe le flacon tant qu'on a l'ivresse
Amusons nous.
C'est du trés beau travail trés bien réalisé, Olivier tu peux être fier de toi.
Je ne veux pas relancer la guéguerre entre analogique et digital, l'analogique fonctionne bien, et je comprends qu'on n''ai pas envie de refaire un réseau analogique qui fonctionne bien en DCC...
Un réseau nouveau c'est déjà plus intéressant en digital, puisque une fois câblé, c'est la partie logiciel qui permet de modifier son exploitation, sans devoir ajouter des cartes ou autres. Et on peut utiliser son réseau, en mode manuel, semi auto, ou automatique. on est toujours le patron
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Cordialement,
Patrice
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oct. 2026
15
16:25
Re: Gestion de ma gare principale
Oui Patrice, tu as très bien compris!
Alors, je ne suis pas du tout un anti-digital. C'est la conduite du réseau qui est différente.
Moi, je met un minimum de décor et ce que j'adore c'est le bricolage électrique et m'amuser avec mes trains.
Et surtout, faire comme tout les passionnés, m'éclater avec mon réseau!
Ce que je veux montrer aussi, c'est que tu peux automatiser des tâches, des fonctions et plein d'autres choses sur un simple réseau et que l'analogique a encore de beaux jours devant lui!
Un réseau analogique est très bien pour les tout petits budgets.
Alors, je ne suis pas du tout un anti-digital. C'est la conduite du réseau qui est différente.
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oct. 2026
15
17:12
Re: Gestion de ma gare principale
C'est bien vrai, ça ! Je pense pareil, j'adore me creuser la tête pour des automatismes faits avec des éléments simples.TrainDoly a écrit : 15 oct. 2026, 16:25 Oui Patrice, tu as très bien compris!
Alors, je ne suis pas du tout un anti-digital. C'est la conduite du réseau qui est différente.
Moi, je met un minimum de décor et ce que j'adore c'est le bricolage électrique et m'amuser avec mes trains.
Et surtout, faire comme tout les passionnés, m'éclater avec mon réseau!
Ce que je veux montrer aussi, c'est que tu peux automatiser des tâches, des fonctions et plein d'autres choses sur un simple réseau et que l'analogique a encore de beaux jours devant lui!
Un réseau analogique est très bien pour les tout petits budgets.
Même l'IA (que j'utilise) ne fait pas mieux !
La preuve, je lui ai demandé de me dessiner une gare avec 2 quais (un entre les voies 1 et 2, et l'autre entre les voies 3 et 4).
4 voies de terminus qui font Arrivées et Départs, et que ces 4 voies soient raccordées au 2 voies principales (Arrivées et Départs)...
Je vous mets une partie des résultats obtenus :
Même en mettant les images et les références des modèles sur les éléments de rails, l'IA n'est pas foutue de les reprendre correctement, elle invente des formes...
Alors, de ce côté-là, mieux vaut réfléchir avec notre cerveau !
...
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15
17:23
Re: Gestion de ma gare principale
Il ne faut pas oublier que l'IA est à ton service pour t'assister, pas pour te remplacer!!!
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oct. 2026
15
17:27
Re: Gestion de ma gare principale
Chuuuuuuuuuut, n'en dit pas trop, il pourrait attraper la grosse tête et ne plus pouvoir retirer ses charentaises.patrice_b a écrit : 15 oct. 2026, 16:00
C'est du trés beau travail trés bien réalisé, Olivier tu peux être fier de toi.
Ca c'est bien vrais, car on a vite fait d'oublier qui est le patron, nous ou l'I.A ?TrainDoly a écrit : 15 oct. 2026, 17:23 Il ne faut pas oublier que l'IA est à ton service pour t'assister, pas pour te remplacer!!!

Quand vous passerez a la maison,
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15
17:28
Re: Gestion de ma gare principale
Exact ! et c'est tant mieux pour nous, car toutes créativités humaines nous distinguent de la machine !TrainDoly a écrit : 15 oct. 2026, 17:23 Il ne faut pas oublier que l'IA est à ton service pour t'assister, pas pour te remplacer!!!
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- Centres d'intérêts : Modelisme HO et HOM ou HOe
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- Pays :
France
oct. 2026
15
18:34
Re: Gestion de ma gare principale
Dans les choux l'IA...
Heu doucement Christian, faut penser a rester poli avec l'Ia, quand elle nous dominera, elle risque de s'en rappeler, et sera plus magnanime ...
Cordialement,
Patrice
Patrice
-
TrainDoly - 1400 posts et +

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- LOCALISATION : Expatrié en Alsace
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- Echelle pratiquée : H0
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France
nov. 2026
01
11:08
Re: Gestion de ma gare principale
Voilà quelques nouvelles de mon projet.
Je viens de terminer tout le câblage de commande. Il ne me reste plus que la partie puissance, c'est à dire l'alimentation des voies.
J'ai également terminé la partie dans le TCO.
Je viens de terminer tout le câblage de commande. Il ne me reste plus que la partie puissance, c'est à dire l'alimentation des voies.
J'ai également terminé la partie dans le TCO.
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