Elles me font une crise de jalousie
https://youtu.be/e-ZYn-kURFs
C'est pas beau la jalousie
Pour la E75 , c est une BRAWA pas très connus en France mais super qualité
j'ai la BR191 en Marklin/hamo ! À y réfléchir je n'ai plus une seule locomotive Française eet encore moins de marques hexagonales !!! Ma dernière a été une 141 R dcc sound de chez Jouef/hornby ( que j'ai du garder 1 mois une vrai catastrophe !!!) Désolé Wink je préfère les locomotives qui marchent ! Et qui ne tombe p pas en pièces ! Sans parler que le choix outre rhin est sans équivalent !
Tu as de la chance ! Je ne suis pas le seul loin de la !!! A voir le nombre de pages de problème que rencontre pas mal de personnes sur les autres forums !
( ça vaut le détour de voir la liste de problèmes et toutes les solutions les plus bizarres les unes que les autres.) Personnellement je ne trouve pas normal de devoir modifier une machine neuve surtout à se prix ! Je trouve la qualité allemande vraiment un cran au-dessus ... désolé
Bonsoir
ça n'avais rien à voir avec le décodeur ! plutôt avec le roulage de la machine pour moi !.
Dans le désordre : LE MOTEUR
LE BISSEL AV &AR
LES SOUDURES
EXETERA........
Petit extrait du forum loco revu :study:
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[ltr]Re: [Jouef] La 141R Hornby Jouef (forum LR)[/ltr]
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[ltr][size=0]Rapporte[/size][/ltr]- [ltr][size=0]Cite[/size][/ltr]
» ven. 09 oct. 2020, 10:24
Bonjour Sebastien,
encore merci pour tes conseils, mais je crois que ce sont les moteurs Hornby qui n'ont pas de bonne qualité, et on le perçoit aussi dans les modèles Hornby Rivarossi. Il faudrait solliciter à la firme anglaise de changer ces moteurs.
Maintenant ma 141r est en exploitation depuis une heure et demie et elle marche pas mal, malgré le chaffage qui, atteint son acme après une demi-heure, se maintient constant.
Elle sera en exploitation encore pour deux heures et si tot se passe bien, on peut dire que cette haute température est typique de ces moteurs.
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[ltr]Re: [Jouef] La 141R Hornby Jouef (forum LR )[/ltr]
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- [ltr][size=0]Rapporte[/size][/ltr]
- [ltr][size=0]Citer[/size] [/ltr]
[ltr]Labbe[/ltr]
» lun. 11 nov. 2019, 09:10
au premier abord , je me dis : elle a l'air chouette cette machine
au deuxième rabord( [img(32px,20px)]
https://forum.e-train.fr/images/smilies/siffle.gif[/img] ) j'ai pensé : c'est une jouef , laisse cette saloperie là où elle est
j'ai eu raison [img(12px,14px)]
https://forum.e-train.fr/images/smilies ... rgreen.gif[/img] [img(12px,14px)]
https://forum.e-train.fr/images/smilies ... rgreen.gif[/img]
si tu veux Bruno je te la rachete pour le franc symbolique.......
ar
[ltr]Renato[/ltr]
» lun. 11 nov. 2019, 15:26
Alsadroren a écrit : ↑ a écrit :lun. 11 nov. 2019, 10:59
Allons enfants ... gâtés ! [...] Le modélisme ferroviaire est une évocation, un rappel , une transposition, mais la reconstitution intégrale et scrupuleuse ne peut être exigée ni des constructeurs de maquettes, ni des auteurs de dioramas ou de modules.
Certes. A chacun de personnaliser ses bécanes en fonction de ses envies.
En revanche, à 400€ le bout, demander à ce qu'elles fonctionnent correctement un peu plus d'une heure ne me paraît pas constituer une exigence inconsidérée. [img(34px,20px)]
https://forum.e-train.fr/images/smilies/siffle.gif[/img]
Ce qu'il y a de plus gâté, finalement, c'est la fabrication. [img(21px,24px)]
https://forum.e-train.fr/images/smilies/noel.gif[/img]
@Guy :
[img(18px,20px)]
https://forum.e-train.fr/images/smilies/icon_nugget.gif[/img] Je n'ai trouvé que deux occurrences dans ce fil du mot de Cambronne (avec deux "n") que tu évoques.
Sur 280 pages, ce n'est pas cher payé.
Il y a aussi
[ltr]un fil de 63 pages[/ltr]
pour essayer d'améliorer le fonctionnement de ces misérables bécanes. Triste record.
Remarquons que la 241P et la 141TA suivent de près au block.
On peut comprendre des faux-pas en début de production ; mais là, c'est un foutage de gueule (1) généralisé
(1) Je ne sais pas comment Cambronne aurait qualifié un tel mépris de la clientèle, en termes plus choisis : désinvolture, détachement, nonchalance, désintérêt, indignité, arrogance, irrespect, morgue, ignorance, incompétence, dérision, incorrection, maladresse, suffisance, présomption, dédain, impudence...
mer. 23 oct. 2019, 19:20
"Le seul truc qui pourrait faire bouger les choses, tout le monde en est capable : ne plus acheter cette marque qui se contrefout de sa production, et secondairement de sa clientèle. La loi du marché, la seule qui prévaut désormais"
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[ltr]41R Hornby Jouef[/ltr]
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Bernard Bayle a écrit : a écrit :Pas à guider le bissel , mais à ce que le bissel supporte la masse arrière de la loco.
Bonjour,
Justement, j'ai avec ma 141R le syndrome du "bissel arrière sauteur"... Faisant de ma 141R un bon juge de paix pour identifier des problèmes de pose de voie et aux RVB à effectuer.
Y a-t-il un moyen de modifier ça ? (Je parle bien du bissel AR, pas avant).
Concernant le bissel avant, j'avais essayé le bissel MT mais je n'ai pas été satisfait du résultat et suis donc revenu au système d'origine HJ
D'avance, merci
Cordialement
Il y a comme ça 299 pages sur cette loco moi c'était LE BISSEL qu'il fallait MODIFIER ....... :fache2:
Désolé mais Il n'y a pas se genre de problème avec ROCO BRAWA MARKLIN TRIX :scratch:
Bonsoir
Il a fallu donc user de stratagème pour faire rentrer la bête 
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j'ai la BR191 en Marklin/hamo ! À y réfléchir je n'ai plus une seule locomotive Française eet encore moins de marques hexagonales !!! Ma dernière a été une 141 R dcc sound de chez Jouef/hornby ( que j'ai du garder 1 mois une vrai catastrophe !!!) Désolé Wink je préfère les locomotives qui marchent ! Et qui ne tombe p pas en pièces ! Sans parler que le choix outre rhin est sans équivalent !
