Reseau HO de Patrice_B
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08:36
Re: Reseau HO de Patrice_B
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août 2025
20
21:37
Re: Reseau HO de Patrice_B
Je ne savais pas qu'une voie pouvait stresser lors de sa pose au point de devoir subir une séance d’acupuncture...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par
TrainDoly le 21 août 2025, 17:03, modifié 1 fois.
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patrice_b - 2000 posts et +

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août 2025
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23:05
Re: Reseau HO de Patrice_B
C'est vrai que tu n'as pas mégoté sur les punaises.
Oh! punaise dirait Fernando ...
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NANAR - 2000 posts et +

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août 2025
21
06:37
Re: Reseau HO de Patrice_B
aussi , suivant l importance du decalage , mettre des petite vis pour enfoncer le rail dans le liegeramasoft a écrit : 19 août 2025, 10:47 Une petite marche, ça peut s'arranger avec un coup de lime sur le dessus du rail le plus haut
en attendant , ca avance bien
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patrice_b - 2000 posts et +

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août 2025
21
09:15
Re: Reseau HO de Patrice_B
Oui c'est vrai, j'ai mis le paquet
Comme c'est en courbe je voulais essayer de faire un bel arrondi...
Je me demande une chose depuis longtemps : Dans le cas de pose de voie à coller Peco code 100 flexible, entre deux aiguillages, par exemple déjà collés, comme procédez vous svp ?
J’utilise des éclisses isolantes et des éclisses métal.
J'aimerais, faire glisser l’éclisse, dans le cas d'une métal, afin de pouvoir poser le rail, et ensuite la faire glisser a sa place.
Normalement, il faut supprimer d'un coup de cuter (ou XActo) le 1er premier river pour faire glisser l'éclisse, mais si j'en coupe plusieurs, le rail ne tient plus et se soulève. Et avec les éclisses isolantes ça n'est pas possible de la faire glisser sous le rail.
Je dois insérer les éclisses d'un coté, et quand je veux raccorder l'autre coté, il faut forcer, tordre le rail, et on abime tout.
J'ai rien trouver sur le net, qui parle de ça, et je dois m'y prendre comme un manche.
Forcement, on ne peut pas toujours oser les rails d droite a gauche en suivant, il y a bien des moments ou on doit insérer un rail entre deux.
Merci de vos retours d'expérience .

PS: A part virer 2 traverses pour avoir la place de faire glisser l’éclisse, pour dégager complétement la jonction des rails, poser le rail, refaire glisser l’éclisse pour tenir les deux rails, et recoller ensuite les traverses. ???
Comme c'est en courbe je voulais essayer de faire un bel arrondi...
Je me demande une chose depuis longtemps : Dans le cas de pose de voie à coller Peco code 100 flexible, entre deux aiguillages, par exemple déjà collés, comme procédez vous svp ?
J’utilise des éclisses isolantes et des éclisses métal.
J'aimerais, faire glisser l’éclisse, dans le cas d'une métal, afin de pouvoir poser le rail, et ensuite la faire glisser a sa place.
Normalement, il faut supprimer d'un coup de cuter (ou XActo) le 1er premier river pour faire glisser l'éclisse, mais si j'en coupe plusieurs, le rail ne tient plus et se soulève. Et avec les éclisses isolantes ça n'est pas possible de la faire glisser sous le rail.
Je dois insérer les éclisses d'un coté, et quand je veux raccorder l'autre coté, il faut forcer, tordre le rail, et on abime tout.
J'ai rien trouver sur le net, qui parle de ça, et je dois m'y prendre comme un manche.
Forcement, on ne peut pas toujours oser les rails d droite a gauche en suivant, il y a bien des moments ou on doit insérer un rail entre deux.
Merci de vos retours d'expérience .
PS: A part virer 2 traverses pour avoir la place de faire glisser l’éclisse, pour dégager complétement la jonction des rails, poser le rail, refaire glisser l’éclisse pour tenir les deux rails, et recoller ensuite les traverses. ???
Cordialement,
Patrice
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TrainDoly - 1200 posts et +

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août 2025
21
10:30
Re: Reseau HO de Patrice_B
Moi, pour la dernière jonction,
je coupe la voie à la longueur requise puis je fais glisser les éclisses métalliques afin qu'elles maintiennent les deux voies.
Bien-sûr, ce n'est pas possible avec des éclisses isolantes. Alors je m'arrange pour que la dernière jonction soit sur des éclisses métalliques!
Je ne coupe pas les traverses, je prépare les extrémités pour qu'elles puissent recevoir les éclisses.
je coupe la voie à la longueur requise puis je fais glisser les éclisses métalliques afin qu'elles maintiennent les deux voies.
Bien-sûr, ce n'est pas possible avec des éclisses isolantes. Alors je m'arrange pour que la dernière jonction soit sur des éclisses métalliques!
Je ne coupe pas les traverses, je prépare les extrémités pour qu'elles puissent recevoir les éclisses.
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ramasoft - Chef es bogies

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août 2025
21
10:56
Re: Reseau HO de Patrice_B
Je suis comme Patrice, faire glisser les éclisses je n'y arrive jamais, elles sont trop serrées et ça ne bouge pas.
Alors comme mes rails ne sont ni collés ni ballastés, j'enlève les clous sur 1m de chaque côté pour avoir du mou et je me débrouille comme ça.
C'est un peu la méthode "bourrin" ...
Alors comme mes rails ne sont ni collés ni ballastés, j'enlève les clous sur 1m de chaque côté pour avoir du mou et je me débrouille comme ça.
C'est un peu la méthode "bourrin" ...
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herwat - 2000 posts et +

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août 2025
21
11:17
Re: Reseau HO de Patrice_B
Chez moi, c'est souvent la méthode "bourrin" qui prédomine . . . 
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patrice_b - 2000 posts et +

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21
11:18
Re: Reseau HO de Patrice_B
Merci les gars, je vois que finalement, on fais tous pareil. On bidouille.
Pour les raccords courbes de la gare, je vais décaler les 2 éclisses de douze centimètres, en coupant les rails et en les reglissant dans les traverses. Ça évitera la déformation quand les éclisses sont face à face.
Et je tacherais d'éviter la jonction sur des éclisses isolantes.

Pour les raccords courbes de la gare, je vais décaler les 2 éclisses de douze centimètres, en coupant les rails et en les reglissant dans les traverses. Ça évitera la déformation quand les éclisses sont face à face.
Et je tacherais d'éviter la jonction sur des éclisses isolantes.

Cordialement,
Patrice
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TrainDoly - 1200 posts et +

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21
11:38
Re: Reseau HO de Patrice_B
Ha non hein, je ne suis pas un bidouilleur moi!patrice_b a écrit : 21 août 2025, 11:18 Merci les gars, je vois que finalement, on fais tous pareil. On bidouille.![]()
Déjà, moi-même je suis parfait! D'ailleurs, toutes les filles du quartier le disent...
Je fais tout dans les règles de l'art et de la perfection absolue.
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12:11
Re: Reseau HO de Patrice_B
TrainDoly a écrit : 21 août 2025, 11:38Ha non hein, je ne suis pas un bidouilleur moi!patrice_b a écrit : 21 août 2025, 11:18 Merci les gars, je vois que finalement, on fais tous pareil. On bidouille.![]()
![]()
Déjà, moi-même je suis parfait! D'ailleurs, toutes les filles du quartier le disent...
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13:08
Re: Reseau HO de Patrice_B
Ah oui, avec les éclisses isolantes j'ai régulièrement des ennuis et pas plus tard qu'hier sur la voie d'accès à l'ascenseur j'avais des déraillements sur la coupure: les rails s'étaient décalés latéralement très légèrement au niveau des éclisses isolantes.patrice_b a écrit : 21 août 2025, 11:18
Et je tacherais d'éviter la jonction sur des éclisses isolantes.
![]()
![]()
D'ailleurs le plus souvent je fais des coupures à la Dremel après avoir bien fixé le rail et éventuellement par collage.
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Re: Reseau HO de Patrice_B
TrainDoly a écrit : 21 août 2025, 11:38Ha non hein, je ne suis pas un bidouilleur moi!patrice_b a écrit : 21 août 2025, 11:18 Merci les gars, je vois que finalement, on fais tous pareil. On bidouille.![]()
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Déjà, moi-même je suis parfait! D'ailleurs, toutes les filles du quartier le disent...
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13:33
Re: Reseau HO de Patrice_B
TrainDoly a écrit : 21 août 2025, 11:38 Ha non hein, je ne suis pas un bidouilleur moi!![]()
Déjà, moi-même je suis parfait! D'ailleurs, toutes les filles du quartier le disent...
Je fais tout dans les règles de l'art et de la perfection absolue.
Toutes mes voies sont parfaitement alignées!
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Je vais t'embaucher Olivier alors !
Cordialement,
Patrice
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13:34
Re: Reseau HO de Patrice_B
herwat a écrit : 21 août 2025, 11:17 Chez moi, c'est souvent la méthode "bourrin" qui prédomine . . .![]()
Mouais, en tout vas, tu te débrouillement vachement bien je trouve...
Cordialement,
Patrice
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21
14:05
Re: Reseau HO de Patrice_B
Voila comment j'ai procédé pour poser les rails en courbes dans la gare du module M2.
Je disque et retire sur le rail déjà posé sur le plateau, une douzaine de centimètres de rail du coté intérieur de la courbe.
(Le bout de la voie n'étant pas fixé, pour pouvoir travailler plus facilement).
Pour le nouveau coupon, je repère ,disque et retire un morceaux de rail de la voie, coté extérieur à la courbe.
Je prépare les éclisses, en enlevant les tirefonds à l'Xacto.
Tout est prêt pour le re-montrage en place.
Délicatement, je re-passe le rail dans les tirefond de la voie.
J'enfile bien les éclisses, a gauche et a droite.
Et voilà le résultat. Il ne reste plus qu'a refaire l'autre voie a l'identique, et à coller tout ça, en allant vers le module M2 et donc la liaison intermodule.
La suite, très vite, pour l'instant ça sèche.
Et si vous avez coupé sensiblement la même longueur, vous pouvez refaire un petit coupon de voir, pas de gaspillage.
Ne me remerciez pas, c'est cadeau

Je disque et retire sur le rail déjà posé sur le plateau, une douzaine de centimètres de rail du coté intérieur de la courbe.
(Le bout de la voie n'étant pas fixé, pour pouvoir travailler plus facilement).
Pour le nouveau coupon, je repère ,disque et retire un morceaux de rail de la voie, coté extérieur à la courbe.
Je prépare les éclisses, en enlevant les tirefonds à l'Xacto.
Tout est prêt pour le re-montrage en place.
Délicatement, je re-passe le rail dans les tirefond de la voie.
J'enfile bien les éclisses, a gauche et a droite.
Et voilà le résultat. Il ne reste plus qu'a refaire l'autre voie a l'identique, et à coller tout ça, en allant vers le module M2 et donc la liaison intermodule.
La suite, très vite, pour l'instant ça sèche.
Et si vous avez coupé sensiblement la même longueur, vous pouvez refaire un petit coupon de voir, pas de gaspillage.

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Cordialement,
Patrice
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