Ma nouvelle alimentation d'essais

[TrainDoly]

J'ai commencé l'implantation des composants à l'intérieur de la boîte.
Trouver l'endroit le plus judicieux n'est pas aisé. Je voulais aussi tenir compte du flux de refroidissement.

J'ai commencé par l'alimentation qui est le plus gros bazar à caser. Il est plus facile de la monter verticalement. C'est une meilleure gestion de la place.

Elle est donc fixée sur le panneau arrière de la boîte. Sont poids est retenu par un morceau de plexi sur lequel elle repose. Pour la maintenir fermement en place, elle a quatre entretoises de maintien.

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[TrainDoly]

Implantation terminée!
J'ai bien étudié mon coup pour que tout rentre sans se gêner.
Je vais commencer le câblage.
C'est là que je regrette de na pas être allé aux cours de tricot et scoubidou à l'école....

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[ramasoft]

C'est bien il y a de la place

[likiki]

L'air devrait bien circuler entre chaque éléments.

[ramasoft]

L'air devrait bien circuler entre chaque éléments.

Et si tu mets le ventilateur au dessus le flux d'air passera bien autour du radiateur sur la carte d'alimentation

[TrainDoly]

L'air devrait bien circuler entre chaque éléments.

Et si tu mets le ventilateur au dessus le flux d'air passera bien autour du radiateur sur la carte d'alimentation

Oui, c'est ce qui est prévu!

[patrice_b]

Belle réalisation en tout cas.

[bunny94]

Belle réalisation en tout cas.

+ 1

Et en plus rondement mené.

[ramasoft]

Et avant la mise en route ...

Prépare un extincteur, au cas ou.

[TrainDoly]

Et avant la mise en route ...

Prépare un extincteur, au cas ou.

Pour le patron:

[TrainDoly]

Le câblage a commencé.
Première étape, l'arrêt d'urgence. Comme je vais y aller point par point et faire des mises sous tension à chacun d'eux, il est important que l'arrêt d'urgence soit fonctionnel. Maintenant, c'est le cas!
Voici son fonctionnement:
A la mise sous tension de la boîte, elle n'est pas armée. Elle est donc rouge quelle que soit la position de l'AU.

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Je m'assure que l'AU soit armé. Dès que c'est le cas, le bouton bleu s'allume. Ce qui veut dire que la boîte est "réarmable".

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Je presse sur le bouton bleu pour réarmer la boîte.
La boîte est alors réarmée et la couleur passe au bleu.

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Quand la boîte n'est pas armée, c'est la grosse alimentation qui est hors tension.

[ramasoft]

C'est super

[TrainDoly]

C'est super

Merciiiiiii

[herwat]

Impeccable !

[likiki]

Bien de marquer visuellement l'état de fonctionnement selon la couleur.

Comme _ça pas besoin de chercher d'où viens un éventuel blocage.

[patrice_b]

[Georges de Villette]

.
Champion Olivier !!!!!
.

[TrainDoly]

Merci pour vos avis! C'est super cool!

Aujourd'hui, finition propre de l'alimentation en 200v de la boîte.
Fusible primaire de l'alim déporté en façade et câblage de la sortie 12v fixe.
J'ai commencé par une sortie simple.
Et là, les ennuis ont commencé!

J'ai trouvé deux pannes... Hé oui, déjà!

Je me suis aperçu que les porte-fusibles sont de très mauvaise qualité et que les liaisons électriques internes sont à pleurer.
Le porte-fusible du primaire de l'alim a même commencé à s'éroder à cause d'un mauvais contact interne.
Idem pour le fusible qui est au secondaire de la sortie 12v fixe.

Pour faire quelques essais, j'ai shunté ces deux porte-fusibles et tout s'est mis à fonctionner parfaitement.

Il faut que je trouve d'autres porte-fusible, mais ce coup-ci, de bonne qualité!

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[C2Vues-BricoTrain]

Décidément, la qualité se perd !

Bon courage pour la suite.

[TrainDoly]

Décidément, la qualité se perd !

Bon courage pour la suite.

Merci Fernando!

[ramasoft]

Tu devrais en trouver chez Conrad.fr, en principe ils ne vendent pas ce camelote.

[Boischaut]

Très belle alimentation.

[bunny94]

Décidément, la qualité se perd !

Bon courage pour la suite.

+ 1 et malheureusement je pense que ça n'est pas fini.

[likiki]

Surtout les portes fusibles, c'est la sécurité.

Pas de chance Olivier, je croise les doigts pour que tu n'ai que ce problème.

[TrainDoly]

Hello les passionnés,
Le souci des porte-fusibles est résolu.

Je me suis trouvé devant pas mal de soucis.
Le matériel chinois n'est pas cher et la qualité n'est pas toujours au rendez-vous.
Un condensateur a explosé sur un petit convertisseur. Du coup, j'ai vérifié ceux de l'alim principale. Sept d'entre-eux étaient gonflés!
Changement de l'alim et du convertisseur.

Ensuite sont arrivés les soucis de compatibilité. Au niveau des afficheurs, c'était la panique dès qu'ils étaient allumés en même temps.
Ceci est dû à la conception de ces petits afficheurs. J'ai trouvé la solution dans une vidéo de Philippe Demeriac qui explique comment fait cohabiter des petits afficheurs chinois.

J'ai mis en place tout les éléments et j'ai fait tout les essais du monde. Tout va bien!!!
Là, je suis en train de faire le câblage définitif.

Voilà où j'en suis:

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