Forum-passionnement

Je ne sais pas comment font les autres mais ma cc70002 année 1978, digitalisée Lenz, aimant revu, fixation moteur ajustée, maîtrise du jeux de la pignonerie, graissage judicieux, alimentation directe caisse bogie par fils, bien lestée : Très silencieuse, et ralenti acceptable pour ce genre de matériel (on peut la voir sur la vidéo du PT)
C'est certain que je n'en ferai jamais une Roco dernier modèle tant en qualité de roulage qu'en gravure de détails.

J'ai une Roco BB63000 verte année 78 je pense, gros moteur, cardans ressort, toutes les roues motrices : hé bien pas mieux le captage de courant ! Le moteur est plus souple, c'est vrai.

Prochaine digitalisation ce sera le Picasso Jouef années 90 si je me souviens bien, moteur sur bogie, le résultat sera sûrement moins bon, il sera difficile de le lester correctement.

super Rémy
moi elle reste en vitrine mes locomotives jouef voici les vitrines sinon le reste des locomotives que j'ai son sur le réseau lima ,roco ,piko ,jouef nouvelle génération :

C'est un véritable magasin de modélisme
Je crois que tu fais tout dans la démesure

Quel belle collection.

Merci a tous

Waouh il y a du monde

C'est incroyable.

Bonsoir Philippe,

Belle collection.

Au train où vont les choses, (Si je puis dire...)

Et tout ça, "Charente" sur les étagères ?

Fernando

Belle collection dis donc

Fernando

Bonjour,

Bien que très (trop) pris dans les interminables et pharaoniques travaux de maison, il m'arrive de consacrer quelques soirées à imaginer comment projeter des plans de voies, notamment pour les gare de passage et terminus.

Au passage je remercie Patrice pour toutes ses suggestions pertinentes.

Je m'intéresse particulièrement sur comment sont organisés les séries d'aiguilles en entrée ou sortie de gare.
Il existe tout un tas de plans de réseaux mais je ne connais pas l'utilité de tel ou tel appareil de voie dans l'organisation des circulations en gare ou bien des manœuvres associées.

L'idée m'est alors venue de m'inspirer de la réalité.

C'est ainsi qu'un des rares membres SNCF de l'association APPAR de Pau m'a indiqué l'existence d'une application utilisée par les agents, permettant, notamment sur le réseau SNCF de visualiser sur une carte les circulations des trains en quasi temps réel.

On y voit également les voies et la signalisation ce qui m'intéresse en premier lieu.

Cette application est accessible à tous gratuitement :

CARTOTCHOO, anciennement nommée CARTOGRAOU.

On peut y accéder à l'adresse suivante :

https://carto.tchoo.net/
Bonne découverte.....

Très intéressant !

Wahoo c'est super. Il y a même la signalisation
C'est le Flight Radar du ferroviaire avec la vitesse des trains en temps réel.

Avec plaisir Remy



Je ne connaissais pas cette application.


Pour dessiner le premier jet de ton plan de voir de gare, le mieux c'est de noter les installations, embranchements particuliers etc, que tu aimerais avoir sur ton réseau.
Ensuite, tu pose qqs voies, et tu imagines, un train de marchandises, qui dessert ta gare. Partie du train ou tout le train, manouvres nécessaires pour déposer et prendre tel wagon ... C'est ce qui va te donner l'emplacement des aiguilles et tiroirs...

La signalisation viendra ensuite, pour protéger les aiguilles ((perso j'ai même pas encore réfléchie à la signalo, je verrai plus tard).

Ho oui , la signalisation j'en suis loin.....