Forum-passionnement

Un très beau travail, félicitations.

Mais pas à la portée de tout le mon pour l'usinage des essieux.

patrice_b a écrit : 05 déc. 2025, 18:01 Un très beau travail, félicitations.

Mais pas à la portée de tout le mon pour l'usinage des essieux.

Merci Patrice, je ne réagis pas beaucoup dans le fil de discussion de ton réseau mais je lis tout les messages car ça m'intéresse beaucoup!
Alors question bricolage, je vois que tu n'es pas mal non plus! Je trouve que ce que tu fais est très bien!

Merci Olivier, mais en électronique je découvre et m’émerveille des connaissances des uns et des autres.

Le mérite ne me revient pas

J'ai visionné la dernière vidéo :

Génial ! Patrick !

Merci à tous, c'est très sympa

Olivier

C'est le paradis, tu as réussi à nous envoyer dans "l'essieu"

C2Vues-BricoTrain a écrit : 07 déc. 2025, 20:03
C'est le paradis, tu as réussi à nous envoyer dans "l'essieu"

Dans la dernière vidéo YouTube, j'ai corrigé les sous titres qui sont générés automatiquement
"l'essieu" était toujours transcrit "les cieux"
"l'axe d"essieu" devenait "l'axe des cieux"
"Bogie" c'était "Buggy" ...
Et dans la version anglaise, Bogie était dit "Buggy" et j'ai un ricain qui m'a fait une leçon de prononciation et me disant que ça se prononçait comme le diminutif d'Humphrey Bogart:
It's pronounced BO GEE like Humphrey Bogart's nickname, Bogie, and not like buggy or muggy...or soggy.. It's Bogie

La belle de Cadix à l'essieu de velours....... Elle !

Amigorl a écrit : 08 déc. 2025, 07:40 La belle de Cadix à l'essieu de velours....... Elle !

La bielle Rémy, la bielle!

Et que dire de Micheline qui se réjouit de ses roulements à billes pour palier les frottements......

Et aujourd'hui ce sont les selles z'essieux

Par avance Patrick excuse mon intrusion dans ton sujet, mais en regardant ce matin la dernière vidéo de Thierry Pupier d'Aiguillages sur le Train de Noël de l'AMFL j'ai vu un artisan qui déveoppe des produits assez intéressant à mon avis.
Je mets le lien ci dessous
>
LienIci

Alain
C'est intéressant, il fait des choses qu'on ne voit pas partout et les prix sont raisonnables pour quelqu'un qui ne veut pas s'embêter à fabriquer.

Oui original


Je ne savais pas que la draisine unifiée, (DU 65) existant en réalité en voie étroite ...

180 € tout de même en analogique.

Quand a mettre un décodeur la dedans, moins d'habiter a Lourdes ...

Christian moi avec mon addition 39 + 34 =73 €, je vois pas comment tu trouves 180 €.

Pour la petite draisine en HOe j'ai :

Caisse + Châssis 39
Moteur 30
Eclairage 9
Peinture 100

soit 180 -2 = 178 €.

Bon OK j'avais pas compté l'éclairage, mais on peut supposr qu'un modéliste ferroviaire qui monte des modèles en kit plastique ou laiton a déjà les peintures adéquates. Enfin c'est juste mon avis.

Tu a raison Alain, je comparais juste le prix par rapport a ce que l'ont trouve habituellement dans le commerce.

Quand on voit a quel prix se vendent les vieilles draisines Jouef, ça calme.

Autant utiliser une caisse et la motoriser, c'est quand même mieux au final.

super la petit draisine

Dernière évolution de ces bogies moteurs avec une version en 24mm d'empattement: c'est le plus petit qu'on pourra faire avec cette architecture
L'épaisseur gagne encore un millimètre et il se loge facilement sous un châssis Atlas sans aucun perçage ni fraisage.
Il y a une modification au niveau de la fixation du moteur qui est directement maintenu dans un berceau ajusté entre le couvercle et le fond du bogie car je me suis aperçu que le double face mousse épais qu'il fallait mettre dans les autres permettait au moteur de bouger verticalement et l'appui des vis sans fin sur les engrenages n'était pas constant d'où des vibrations.

Les fichiers stl sont sur Cults3D : https://cults3d.com/:4035456

Pour le montage il n'est plus symétriques comme les autres de la série et il y a sens pour le moteur et le carter. Un côté fait 2mm de plus.
A noter que le carter n'est pas obligatoire car il ne sert pas à tenir les roulements à bille, mais juste de protection.
Il y a une vidéo qui sort demain matin et qui vaut mieux qu'un long discours.