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Très beau boulot, tu avances vite !

As tu reçu mes messages privés Patrick, je suis pas sur que ça ait fonctionné ...

patrice_b a écrit : 06 août 2025, 20:30

Très beau boulot, tu avances vite !

As tu reçu mes messages privés Patrick, je suis pas sur que ça ait fonctionné ...

Non, je n'ai pas reçu tes messages, mais j'ai aussi des soucis quand j'en envoie et souvent je suis obligé de m'y reprendre à plusieurs fois.
C'est au niveau du choix du destinataire que ça coince.
Il faut vérifier que le message est bien dans la boite d'envoi, si ce n'est pas le cas c'est que ça a "foiré"...
Le message y reste jusqu'à ce que le destinataire le lise.

Et à tous pour vos messages, c'est sympa

Effectivement, j'ai du envoyer 2 ou 3 messages que je ne vois nulle part, il semble y avoir un soucis.

patrice_b a écrit : 06 août 2025, 21:30 Effectivement, j'ai du envoyer 2 ou 3 messages que je ne vois nulle part, il semble y avoir un soucis.

C'est parce qu'il n'a pas envie de te répondre Patrice. D'ailleurs moi non plus je ne t'ai jamais répondu!
Bon, faut dire que tu ne m'a jamais écris....

C'est vrai je t'ai jamais écrit snif...

patrice_b a écrit : 06 août 2025, 21:51


C'est vrai je t'ai jamais écrit snif...

Tu ne perds rien... il n'aurait même pas répondu

Bonjour ramasoft. Je n'ai pas réussi à trouver le sujet sur tout ton réseau. J'ai peut-être raté quelque chose. Ou faut-il que je change de lunettes ?

Salut Christian,
Si c'est un sujet qui présente mon réseau, il n'y en a pas beaucoup et elles datent un peu si bien qu'il y a aujourd'hui pas mal de choses qui n'existaient pas sur ces vidéos.

Sinon il y a beaucoup de vidéos YT où il est filmé en détails, comme toutes celles qui présentent des modification de matériel roulant, il y a beaucoup de photos prises à différents endroits et à la fin il y a toujours quelques tours de piste. Sur la vidéo de la BB67000 Eve Model, du locotracteur Valermi
Dans celle de la gare cachée, il y a une vue d'ensemble prise en hauteur avec un objectif grand angle, c'est un peu déformé mais on arrive à voir la totalité du réseau.
Et dans les 2 vidéos sur la sécurité du réseau, on peut voit plusieurs trains qui circulent en même temps.
Et enfin il y a la vidéos sur le terminal d'embarquement des trains auto couchette et celle du quartier de la mairie et de la gare RER qui montre ces parties plus excentrées.




Et sur celle-là on a un parcours en caméra embarquée à partir de 10'

Je vais aller regarder ta chaine YT.

Alors, petite précision, concernant les décors: ce n'est pas du modélisme de haut vol mais juste de l'évocation.
Donc rien à voir avec les magnifiques réalisations de Francis (pipa)
C'est de l'impression 3D vite faite sans la moindre fioriture.

L'important c'est de se faire plaisir. Comme disent nos voisins d'outre Manche: votre réseau, vos règles !
Moi je n'ai aucun décor et je m'amuse bien quand même !

C'est exactement mon point de vue

En effet l'important c'est de se faire plaisir avant tout.

Et puis un réseau c'est quand même sacrément de boulot (plaisir) et ça prend du temps, on ne peut pas tout faire en 5 minutes...

+1 !

Boischaut a écrit : 07 août 2025, 10:21 L'important c'est de se faire plaisir. Comme disent nos voisins d'outre Manche: votre réseau, vos règles !
Moi je n'ai aucun décor et je m'amuse bien quand même !

+1

Bonjour

De grand travaux , pour une extension qui donne une autre Vie à ce réseau !

Bon , le gros œuvre , n'est pas toujours de tout repos , mais la , c'est de l’optimisation d'un espace inutile ,


Donc , un ascenseur qui donne , une solution , pour d'autres mouvement des circulations .

C'est effectivement de l'espace qui était inutilisable autrement et surtout ça n'empiète pas sur mon coin bricolage.
Au final ça ne va rien rajouter au delà des limites actuelles du réseau et ça ne va rien empiéter sur le dessous: je pourrai toujours "garer" mon plateau de voies de garage à roulettes qui est aussi bien pratique pour stocker des wagons.
Ce système d'ascenseur est vraiment génial...

Les dernières avancées:
Toute la partie vers l'avant du pont est terminée et opérationnelle.
Les rambardes de sécurité sont toutes posées et les aiguillages sont câblés.
Comme il n'y a que 4 aiguillages (un par étage) et que leur utilisation est liées à celle de l'ascenseur, ils sont commandés à part du reste du réseau par un petit boitier qui trouve sa place juste à côté de celui de l'ascenseur.
Ils utilisent le 12V des moteurs de l'ascenseur qui est mis seulement quand le pont est opérationnel

Les aiguillages n'étant pas directement visibles il fallait avoir un rappel de leur position, ce qui est fait tout bêtement avec un relais bistable commandé en parallèle avec l'aiguillage et qui allume une led sur le boitier de commande. Simple et efficace comme d'hab
Chaque paire du câble réseau est relié à un aiguillage. Le point milieu des aiguillages est mis en commun et est relié au plus 12V
Les commutateurs sont momentanés et commutent la masse pour commander les bobines des aiguillages qui sont tout bêtement des Jouef à cœur plastique (comme tous ceux du réseau d'ailleurs) mais quand même en maillechort ...



Les feux de manœuvre automatiques sont aussi posés: ils s'allument en blanc (enfin jaune...) quand il y a du courant sur la voie et en violet quand il n'y en a pas. Ils sont présentés dans une vidéo sur YT et les STL sont téléchargeables sur Cults3D.
Là aussi c'est tout simple, pas de sophistication.
Comme le pont n'est pas visible depuis le poste de commande principal, le courant n'est mis sur la voie d'accès que si le pont est arrêté au niveau zéro et qu'il n'y a rien dessus pour éviter d'envoyer un train si c'est occupé ou pas opérationnel.



Et il y a aussi une Mutimaus, qui était déjà là pour les manœuvres sur les voies de la zone industrielle, et qui sert maintenant aussi pour l'ascenseur.


Il reste à faire la partie vers l'arrière du pont car j'avais 4 voies de stockages qui n'étaient reliées à rien et que je vais relier à l'ascenseur.
Ça permettra de descendre des wagons seuls en les poussant avec une loco de triage et une deuxième loco de triage les prendra en charge en bas pour aller les ranger ou les ressortir.
La voie à droite de celle de l'accès au pont reste une voie de garage cachée sous le décor de la "rue des remparts", elle existait déjà avant. Le Tokaido y est stationné.


Donc, ça devient bon et j'espère terminer tout ça bien dans une semaine ou deux maxi.

ramasoft a écrit : 10 août 2025, 21:12
Ça permettra de descendre des wagons seuls en les poussant avec une loco de triage ... pour aller les ranger ou les ressortir.

C'est comme ça que je me sert de mes voies aussi.

Ça augmente beaucoup les possibilités...

Très cool, tout ça .

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