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Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 04 mai 2026, 12:44
par MJ60
Ben oui :hhhaaaa:
Vu que je ne suis pas électronicien: je soude et je vois ce qui ce passe :hhhaaaa: :banane:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 04 mai 2026, 14:05
par likiki
Ont peut mettre la bande LED directement a la place du module tactile et en adaptant la valeur de la résistance de 100 ohm.

Quoi que sur la bande LED les résistances y sont déjà.

:tire langue

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 04 mai 2026, 16:34
par ramasoft
Attention: la résistance de 100 ohms sert à limiter la charge du condensateur et la changer va diminuer la quantité d'énergie emmagasinée dans le condensateur. Cette valeur de 100 ohms est un compromis entre un courant de charge limité pour ne pas avoir d'à coup sur le DCC et une charge la plus complète possible du condensateur.
Si on doit limiter le courant dans la bande de LED il faut une deuxième résistance après le condensateur sur la sortie 5V du régulateur.

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 04 mai 2026, 16:39
par likiki
C'est noté chef. Il faut une résistance de plus. :moi:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 04 mai 2026, 17:17
par MJ60
Tout a fait
Mais avec la R de charge de 100ohms avant le régulateur les leds ne sont pas trop fortes

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 04 mai 2026, 17:18
par MJ60
Je n'ai pas mis de résistance en sortie du régulateur

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 09:15
par MJ60
Bonjour a tous
Je reviens sur les éclairages avec les interrupteurs sensitifs
J'avait mis une résistance de 200 Ohm en sortie de la régulation
Le résultat c'est que j'avais des interruptions intempestifs ou impossibilité de l'éteindre
Suite a la vidéo de Patrick de @Ramasoft(merci beaucoup pour les conseils ) j'ai effectué une modification de câblage très simple :
J'ai mis ma résistance en sortie du TTP223 ,et retiré la Led du module tout simplement! R de 200/300 Ohms environ voir un peu plus selon la luminosité demandée
Depuis que j'ai fait ces modifications je n'ai plus aucun problème d'extinction :yess:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 09:29
par MJ60
Voici des photos de la réalisation d'un poteau catenaire type Sud Ouest
Impression 3B PLA /buse de 0.4mm le mieux c'est en buse de 0.2mm
Mécaniquement pour une catenaire , cela ne se déforme pas, mais pour le cas de la catenaire a double support cela pourrait flécher un peu ,enfin je pense :lunette:
2026-06-10-1.jpg
2026-06-10-2.jpg
2026-06-10-3.jpg
Bonne journée :tire langue

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 09:37
par likiki
Magnifique ces poteaux. :bienv:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 09:38
par bunny94
:bienv: :bienv: :bienv:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 12:07
par philippe017
:bienv: :bienv: :bienv: :PetitPoucejpg:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 13:04
par MJ60
Merci a tous
je viens de m'apercevoir que les photos sont horizontales au lieu d'être :siffle: verticales

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 17:03
par ramasoft
Sur les voitures que j'ai montées avec le TTP, j'ai une résistance de 100 ohms derrière le point de diode pour limiter la charge du ou des condensateurs et une de 220 ohms en série avec la bande de LED 5V pour limiter la luminosité mais aussi et surtout le courant consommé qui tombe à 10mA et devient compatible avec les 8mA que peut théoriquement fournir la sortie I/O du TTP.
A noter qu'il doit pouvoir fournie plus car sur le datasheet les 8mA sont mesurés avec 3,3V d'alimentation seulement et en 5V on arriverait ainsi à 13mA environ

Je remets le schéma (j'ai 2 x 330µF)
Schéma_07.jpg


Sinon pour en revenir aux caténaires, j'ai vu dans une vidéo postée le 8/6 par Alain Ici la fabrication des supports en métal avec une forme en impression 3D et ça à l'air facile.
La vidéo s'appelle d'ailleurs "Realism vs playability" et le gars n'a pas mis de caténaire, il y a juste les poteaux et j'ai trouvé que ça rendait plutôt pas mal sans avoir les inconvénients d'une vraie caténaire : accessibilité aux voies sans tout casser à chaque fois qu'on approche ses grosses paluches...

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 17:14
par likiki
Quand tu dit que tu met une résistance pour limiter la charge, c'est pour contrecarrer le fait qu'un condensateur se comporte comme un court circuit ?

:tire langue

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 17:41
par ramasoft
Oui, c'est ça.
En analogique on s'en fout mais en DCC ça envoie des perturbations et en plus ça perturbe le freinage ABC.
Et si on met un condensateur sur une sortie éclairage d'un décodeur, sans condensateur le décodeur se met en sécurité tout de suite.
Donc la résistance permet une charge plus douce mais a aussi le défaut de limiter la quantité d'électricité emmagasinée par le condensateur.

Sur les super capacités qui ont un ESR élevé, donc une résistance interne naturelle, le condensateur de charge n'est pas nécessaire et on peut y aller en direct.
Mais d'après un commentaire sur YT ce sont les surcapacités chinoises qui ont un ESR élevé et pas les "bonnes", les japonaises... Donc il vaut mieux mesurer l'ESR avant. Avec le petit multi testeur TC-1 par exmple.

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 19:15
par MJ60
Bonsoir
Je n'ai pas enlevé la R 100 Ohm en sortie du pont J'ai fait comme le schéma de Patrick sauf je n'ai pas mis de capa de 100nf et de330nf au borne du régulateur parce que. .... ben j'en avait pas :mdr1:
Et une R de 200 ou plus en sortie du TTp223
Je l'avait mis sur le Vcc du module ce qui provoquai certainement une tension trop basse et cela devait perturber le fonctionnement
J'ai modifié une dizaine de voiture et je n'ai plus eu aucun problème
J'ai même une réserve de tension d'environ 1s en cas de défaut d'alimentation
Pour la catenaire ,la mienne est fonctionnelle mais elle n'est pas alimenté (cela ne sert a rien en DCC)parce que j'aime que le panto touche la ligne
je le reconnais ce n'est pas la solution de facilité :3:
La solution des poteaux mais pas de fil peut etre une solution pour ceux que la pose d'une catenaire rebute
Le modélisme c'est la liberté, chacun fait ce qu'il veut ..NA!! :pompom:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 19:43
par ramasoft
Ça c'est ben vrai comme disait la mère Denis :hhhaaaa:
Chez moi, même les poteaux sont invisibles ... :mdr3:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 19:50
par herwat
:PetitPoucejpg: :PetitPoucejpg:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 10 juin 2026, 20:02
par MJ60
:hhhaaaa: :hhhaaaa:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 16 juin 2026, 15:45
par MJ60
Bonjour a tous
Voici une vidéo sur les BB26000 Piko
Elle sont équipées de décodeurs Lenz Standard V2
J'avais mis des décodeur ESU LokPilot V5 Basic ,le résultat a été que j'ai eu des problèmes sur les courbes de vitesse ainsi que sur la marche lente
La machine avançai par saccade enfin un fonctionnement catastrophique :hurt4:
J'ai essayé d'intervenir sur les CV moteurs et compensation de charge enfin tout ce qui était possible de faire : :3: après avoir craqué au bout d'un certain temps "un temps certain "même!
Le résultat a été que je les ai remplacé par des Lenz .. :banane: plus aucun souci ,un fonctionnement sans aucun problème!!!!
Même souple pour un moteur 3 pôles


Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 16 juin 2026, 16:19
par likiki
Superbe ta vidéo. :PetitPoucejpg:

:bienv: :bienv: :bienv: :bienv: :bienv:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 16 juin 2026, 16:50
par C2Vues-BricoTrain
:bienv: Michel :bienv:

Belles prises de vues, accompagnées de bruitages et de bonnes musiques. :super:

J'aime bien le début en vue de dessus des caténaires, donnant l'impression de voir passer les trains en contre-bas quand on est sur un pont.

:PetitPoucejpg: : :PetitPoucejpg: :PetitPoucejpg: :PetitPoucejpg:

Question d'un novice dans le domaine du DCC :

J'ai trouvé que les feux à l'avant des motrices étaient un peu forts, y-a-t il un moyen de réduire leurs puissances par un CV ?
Ou alors, c'est au niveau de la prise de vue que cela donne cette impression de forte luminosité ?
(Dans un autre domaine, j'ai déjà rencontré ce problème en voulant filmer des LEDs allumèes avec mon téléphone)

Remarque faite en toute amitié.
Fernando

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 16 juin 2026, 17:20
par MJ60
Bonjours @C2Vues-BricoTrain
Merci beaucoup
J'ai réglé la luminosité des machine le plus bas possible par les CV 55 et56 sur Lenz
Pour les ESU Lok Pilot V5 c'est les CV 262 et 270
Apres c'est la camera qui peut influencer la prise de vue ,surtout que la miene c'est une web cam :hhhaaaa:

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 16 juin 2026, 17:21
par MJ60
E :banane: n plus la prise de vue au départ est réellement prise sur un pont(voir la photo de mon sticker)

Re: Saint Jean sous catenaire 1500v

Posté : 16 juin 2026, 17:33
par C2Vues-BricoTrain
MJ60 a écrit : 16 juin 2026, 17:21
Apres c'est la camera qui peut influencer la prise de vue ,surtout que la miene c'est une web cam :hhhaaaa:

E :banane: n plus la prise de vue au départ est réellement prise sur un pont(voir la photo de mon sticker)
Pour la caméra, c'est fort possible que cela vienne de là...


Si on est (avec ta caméra) sur un pont à cette échelle, alors c'est pour cette raison que l'impression d'y être est très réussie ! :bienv: