Forum-passionnement

Tu a un NEMA de 39 ou 23 mm d'épaisseur ?

C'est un 39mm.

Avec un 23 mm et en réduisant la longueur de l'axe au besoin, cela devrait passer, non ?

Avec un 23 mm c'est parfait . Sur le nema17 j'avais déjà raccourci l'axe

Et voilà, tu sais ce qu'il te reste a faire.

Je vais opter pour le 17 HS4023 qui fait 23 mm avec le tmc2209

Avec ça ton pont tournant ça vas être de la bombe.

Un petit point sur les modifications du pont:
En attendant certains composants pour l'avancement des travaux , je me suis amusez cet après midi à réaliser l'aménagement de la cabine de manœuvre qui était totalement vide !!! Donc avec le peu de documentation sur l'aménagement de l'intérieur j'ai pu réaliser un aménagement pour combler le vide ...
Impression rapide en buse de 0.4mm suffisant pour être intégré dans le poste. une fois intégré

Bien joué.

Super.

C'est super joli

Réussi

Superbe.

De retour sur mon pont tournant Fleischmann après une période de travaux de rénovation indispensable.

J'ai passé de nombreuses heures à chercher et à mettre en œuvre la partie technique et les différentes commandes électronique que je voulais réaliser,

J' agissant d'un pont relativement ancien le remplacement de l'ancienne motorisation et positionneur était nécessaire et les avis sur internet laissait à prévoir quelques heures de prise de tête , je confirme c'est pas le plus facile .

-Le choix s'est vite portez sur un moteur PAP 17HS4023. Pour le positionneur je voulais utiliser l'ancien perçage de la fosse en y insérant des capteurs à effet hall type KY-024 ce module à la particularité d'avoir un réglage de détection par un ajustable multitours, donc dans mon cas d'avoir une détection précise .
- Pour la partie électronique j'ai voulu et passer beaucoup de temps à définir le maximum de possibilités quant à l'utilisation : DCC, manuel, automatique...

L'ajout de la fabrication de l'aménagement du poste de manœuvre, son éclairage, et la signalisation du mouvement .

Voilà de quoi passer de belles journées et nuits dans la réflexion, la construction .

Les Travaux :
Démontage de l'ancienne motorisation et positionneur, remplacement des galets de roulements.
Intégration des 6 détecteurs effets hall. Fabrication en 3D du support moteur et bague d'adaptation pour la fixation sur le support de la voie . Fabrication des supports pour les aimants.

Pour la partie pont et voie c'est l'intégration de mon petit décodeur de fonctions (Arduino PRO mini) DCC pour l'éclairage du poste et un feux d'avertissement de manœuvre : Création et impression 3D de l'aménagement, du feux tout en remplaçant la base de la cabine qui était en métal donc lourde.

Une fois les nombreux essais validés, je me suis attaqué au programme arduino.
Pour essayer de gagner du temps j'ai voulu reprendre certains fichier circulant sur le net , mais au final les adaptations n'était pas un gain de temps sans parler de l'usine à gaz que le programme était entrain de faire .
Donc réécriture complète du fichier INO avec mon cahier des charges et des fonctions que je souhaitais avoir à savoir :
Construction sur un arduino Méga celui-ci possède beaucoup d' E/S que le uno et les 1er essais fait sur la base d'un UNO m’ont vite fait abandonner celui-ci .
Le cahier des charges était :
-Affichages des différents menus sur un lCD 20*4 en ic2
-Affichage d'animation et autre infos amusantes sur un écran OLED SSD1307
-Intégration d'un commutateur rotatif 2x6 positions (les possibilités était détectés au démarrage avec un encodeur rotatif ou C/Rotatif)
-intégration des 7 boutons décomposés de la sorte  :
Touche Menu – Touche Valide – Touche Cran -Touches Gauche et Droite- Touches ajustement fin Gauche et droite.

Pour la partie affichage des choix du MENU LCD

Validation
Mode Cran (fonctionne d'après le nombre de pas moteur entre 2 voies)
Mode Manuel (déplacement au choix dans les 2 sens avec réglages fin)
Mode sélecteur ( choix de la voie avec une visu led de la sélection)
Mode Homing voie 1 (mémorisation de la voie en mémoire)
Mode mémorisation (On déplace chaque la voie en face chaque détecteurs avec un réglage fin d'ajustement)
Mode mémoire (On appelle la voie dans la mémoire de l'éeprom de l'arduino précédemment
enregistré)
Mode effacement mémoire (effacement de la mémoire pour une nouvelle mémorisation)

Un petit écran OLED SSD1307 (Patrick Ramasoft m'avait suggéré l'idée) qui affiche un message d’accueil et une animation lors du déplacement du pont, ça sert à rien mais c'est pour le FUN histoire de compliquer le programme...

J'ai passé de nombreuses heures à l'écriture, relecture, essais, modifications, ajouts ou retraits de possibilités avant d'arriver à la version finale ( Ou pas... )

Une version du fichier a été également créer pour le fonctionnement uniquement en DCC , mode DCC décodeur de fonctions utilisant les touches F1, F2, F3, etc... Dans cette version pas d'affichage LCD et OLED

Avec tout ça il a fallut créer un boîtier pour mettre l'ensemble de l'électronique qui grâce à l'arduino est finalement assez simple ( Voir photos )

Me reste plus qu'a replacer l'ensemble dans le réseau ce qui devrait être assez simple.



Vue de la voie du pont avec intégration du décodeur DCC , on peut apercevoir les deux aimants dans l'axe du pont


L'intérieur du coffret avec l'électroniques



La présentation du coffret et des menus



Vue du dessous de la fosse avec ses capteurs

Une courte vidéo.

A suivre pour le remontage réseau

Bonjour Patrick,

Sacrée modification et la réalisation est propre.



Avec la vidéo, j'ai pu voir le résultat de tes travaux sur ton pont tournant et son pupitre de commande, c'est remarquable !

Félicitations.

Un grand bravo, tu as très bien remis ce pont tournant en fprme, et le pupitre est super !

Sacré boulot

patrice_b a écrit : 15 déc. 2025, 16:29 Un grand bravo, tu as très bien remis ce pont tournant en fprme, et le pupitre est super !

C'est un pont qui m'avait été donné par un ferrovipathe en 1986 , je dois tout juste avoir l'âge de celui qui me l'avait offert à l'époque

Enorme travail, Patrick.

bravo super boulot magnifique réalisation du pont tournant

Tu n'a pas réussi avec une détection IR a avoir le point "0" et ensuite utiliser le déplacement par pas ?

Sinon ton pupitre est top.

En fait j'ai pas essayé avec détection IR ... Je suis resté et borné sur mon effet hall Le point zéro est fait par le homing et le menu permet de se déplacer dans mémoires enregistrés
J'avais un problème de positionnement exact dans un sens et en sens inverse il y avait un décalage. Le problème venait de ma pièce imprimé en 3D qui avait un jeu. Je dois dire elle m'a fait chercher...

Wahou c'est super
Le pupitre de commande est génial... on s'y croirait

Comme Christian je surpris que ça n'ait pas fonctionné avec juste une détermination d'un point de référence et un comptage du nombre de pas, que le moteur actionne un pont qui tourne ou un pont qui monte et descend, c'est pareil au final.
Je pense effectivement que le problème venait de la mécanique avec plus de jeu dans un sens que dans l'autre.

Le principal est d'avoir réussi à remotoriser ce pont et là c'est vraiment du beau travail

En fait le problème venait d'un jeu dans une pièce imprimé en 3 D, cela m'a chercher et comme j'étais parti sur mes capteurs à effet hall je suis resté fixé sur ceux-ci et pourtant ce n'est pas faute de m'avoir dit de le faire en IR mais au final seul le résultat compte