Bonjour à tous,Je commence ce sujet sur deux rames Budd Z5100, l'une de 3 éléments Jouef et l'autre de 4 éléments Atlas.
La jouef sera remotorisée et numérisée, améliorée avec aménagements intérieurs, éclairages, attelages magnétiques avec boitiers à élongation etc.
Et la rame Atlas, dont j'ai enfin fini par trouver tous les éléments entre 6 et 8€ pièce est composée de 4 éléments et sera motorisée et digitalisée mais plus tard.
Aujourd'hui, j'ai attaqué par la rame Jouef avec la re-motorisation qui est très simple et vraiment à la portée de tous sans passer par des kits du commerce ou sur Ebay qui coutent ... un peu trop cher.
Parmi les moteurs dont je dispose il y a:
- Mabuchi FK-130 RH 09490 qui est en 24V et donne 9000 tr/min à 12V ce qui est suffisant pour ces machines qui ne roulent pas très vite et pourra être utilisé en analogique avec une vitesse supérieure car on peut dépasser facilement les 12V
Il est muni d'un pignon 8 dents https://fr.aliexpress.com/item/1005006374377675.html
et pour la mise ne place j'ai fait une pièce d'adaptation en PLA qui bloque le moteur et qui réutilise les fixations d'origine du moteur Jouef qui sont plus écartées à cause de la taille du moteur et le tout pourra être fixé avec un fil d'acier toronné ou autre chose.
Il faut au préalable retourner la couronne dentée qui est maintenue par un circlip.
Sans impression 3D on doit pouvoir faire un support en plastique de 2,90mm d'épaisseur et de la colle à chaud (pistolet à colle).
Le pignon ne doit pas être trop serré -> ralenti saccadé et bruit +++
ni trop lâche -> bruit de crécelle du pignon qui saute des dents.
Le bon réglage c'est quand ça tourne bien rond, fluide et sans bruits anormaux.
Pour faciliter le réglage d'appui du pignon sur la couronne on peut fabriquer une bride avec un morceau de cuivre qu'on viendra visser dans les trous des attaches d'origine. Mais avec le fil toronné sur le support imprimé, je n'ai pas eu de problème.
Support à imprimer:
Deuxième possibilité de moteur:
- https://fr.aliexpress.com/item/1005009147478446.html 12V qui a les mêmes dimensions et donne 18000 tr/min à 12V.
Il donne une vitesse un peu trop rapide à 12V mais en DCC on peut limiter la vitesse maxi et il sera mieux adapté que le moteur précédent qui sera un peu lent. A noter que sur les décodeurs Lenz Standard+ V2 que j'utilise la tension ne dépasse pas 12V au moteur, donc on est plus limité qu'en analogique en vitesse sur un moteur 24V.
Sur ce moteur, comme on a de la vitesse, j'ai utilisé un pignon 14 dents qui augmente la démultiplication et apporte plus de souplesse au ralenti, qui est déjà très correct en analogique.
Pignons 14 dents 142A : https://fr.aliexpress.com/item/1005008397674810.html
La pièce d'adaptation est plus épaisse pour tenir compte du plus grand diamètre du pignon: ici on a 5mm.
A noter que les deux moteurs ont exactement la même taille et la pièce d'adaptation est la même à la différence d'épaisseur près.
Je vous ai mis deux vidéos des essais de chaque moteur: pour le FK-130 24V je n'ai pas dépassé 12V pour montrer la vitesse obtenue qui me paraît suffisante. Et sur le FC-130, je suis à environ 10V car à 12V il va trop vite, mais si on l'utilise en DCC ce ne sera pas un problème.
Donc tout ce laïus pour dire qu'on peut remotoriser très facilement des anciennes machines avec un prix de revient moins de 4€... donc rien à voir avec les solutions du commerce ou sur Ebay.
Quelques photos
Le moteur avec son pignon, la pièce d'adaptation et les fixations métalliques de l'ancien moteur et qu'on va réutiliser.
Il faut couper la partie arrière des fixations de l'ancien moteur (quoi qu'on puisse aussi les laisser ... à voir)
Les deux attaches en place: elles s'accrochent dans deux trous sur le châssis.
Là c'est le moteur FK-130 avec son pignon 8 dents
Et le FC-130 avec le pignon 14 dents.
Et les vidéos d'un petit tour de piste sur le réseau analogique avec les deux moteurs.
On voit le ralenti très correct avec le FC-130 et le pignon 14 dents.
Voilà, ce sera tout pour le moment car je voudrais finir l'autorail panoramique avant ça et j'ai tout juste reçu les petits moteurs de 8mm qui devraient permettre de faire des bogies moteurs moins haut et plus logeables sous la caisse.
.... un peu plus tard
Patrick pour ce post très bien détaillé avec les 2 vidéos. 
