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Oh punaise c'est la grande forme aujourd'hui

NANAR a écrit : 23 janv. 2026, 16:49 Oh punaise c'est la grande forme aujourd'hui

Dans la rubrique de Patrick, c'est le dRame Budd Z5100...

Effectivement : Drôle de Tram

Je termine le sujet avec la motrice Atlas.
Pour les feux rouge, qui sont très petits j'avais au départ pensé laisser les trous vides mais ça ne faisait pas terrible en gros plan quand ils sont éteints.
J'ai donc utilisé de la fibre optique de 1mm qu'on trouve au mètre chez les chinois, j'en ai mis un petit bout qui dépasse un peu à l'avant et derrière il y a la led CMS rouge.
Et par dessus j'ai mis un micro goutte de colle UHU Plast qui fond les plastiques mais reste transparente si bien qu'une fois sec on a un bombé qui donne un bel aspect. La colle est mise avec une aiguille car il ne faut surtout pas en mettre trop.

Alors là, c'est du pro de chez pro.

Pour l'habillage des bogies moteur j'ai fait un bogie inversé avec une traverse fine que j'avais au départ collée sous le carter, puis dans une deuxième version j'ai laissé les pointes des essieux et l'habillage tient clipsé sur les pointes des essieux. Ça ne pose pas de problème et la consommation à vide du moteur ne change pas signe que ça ne freine pas.

Il sont imprimés avec une qualité exceptionnelle !

L'électronique est comme toujours logée au dessus des aménagements et j'ai fait un support avec deux goulottes pour éviter aux fils de s'étaler.
Il y a du double face au fond qui tient les fils au fur et à mesure et on met un scotch par dessus une fois que tout est soudé.
Pour la platine de connexion j'ai modifié encore le montage avec cette fois les connecteurs soudés directement côté cuivre.
Ça permet de diminuer encore l'épaisseur qui passe à moins de 5mm. Il n'y a donc plus besoin des broches de chaque côté et les fils sont soudés directement sur les piste en cuivre qui sont maintenant sur le dessus.
Ça oblige à dépiauter les pinoches des connecteurs tulipe. Il faut aussi agrandir les trous du circuit imprimé à 1,30mm ce que j'ai fait avec une fraise plutôt qu'un foret car les pistes en cuivre sont très fragiles sur ces plaquettes chinoises.

Il faut aussi mettre du flux de colophane pour que la soudure englobe bien les plots sinon elle restera uniquement sur le côté.
Il faut aussi solidariser les connecteurs par derrière sinon ils vont s'arracher quand on débranchera la prise NEM ... c'est ce qui m'est arrivé sur le premier montage...
Donc j'ai mis de la résine photopolyérisable utilisée en impression 3D pour faire un petit bloc qui tient le tout. Il y a une fenêtre sur la plaque support pour que la platine soit encastrée dans le support et ne dépasse pas vers le haut

C'est vrai que sur ce coup Bambulab m'a bien aidé ...

Pour les aménagements, j'ai fait aussi un poste de conduite un peu plus joli que sur la première version et le conducteur est aussi une figurine imprimée mais cette fois en résine sur la Elegoo.
On voit aussi la led CMS de l'éclairage de la loge de conduite qui est simplement mise au dessus.

J'ai mis une plaque de lest au milieu sous l'aménagement et deux autres dans une boite qui était sous le châssis et qui se démonte.
On arrive ainsi à 200g ce qui donne une bonne motricité d'autant qu'avec les deux bogies moteur on a de la puissance plus que nécessaire.

Pour la motrice de queue je n'ai pas gardé le châssis en zamak qui est trop lourd et j'ai fait une châssis imprimé en PLA.
Les deux bogies sont simplement fixés dans deux trous comme sur les voitures décrites plus haut dans le sujet.
Donc tout se démonte sans outillage.
Pour l'attelage, je n'ai pas mis de boitier à élongation mais un simple boitier NEM à col de cygne, lui aussi imprimé mais en résine (il est sur Cults3D comme tout le reste) . Une rondelle prise avec la vis qui vient sur la chandelle de fixation de la caisse empêche les fils de toucher les roues.

Et en dessous j'ai un soubassement imprimé sur mon ancienne imprimante et qui fixe aussi les marchepieds récupérés sur la caisse Atlas.

Et pour finir j'ai mis les pièces que j'avais modélisé sans savoir ce que c'était... et qui sont des bouches de ventilation pour les moteurs du bogie arrière, donc c'est normal qu'on ne les trouve que sur les motrices.
Les attelages sont des 4 aimants car avec les deux bogies capteurs et moteurs je n'ai pas besoin d'étendre la prise de courant à la première voiture.

Au fait: les aimants chinois N52 sont bien des N52, ils ont la même force que les Brudazon mais coutent 3 fois moins cher... le vendeur s'appelle Tengrunfa. https://fr.aliexpress.com/item/1005009482116992.html


Je pense n'avoir rien oublié, mais je vais faire une vidéo complète sur YT dans les prochains jours.
Tous les STL sont ou seront mis sur Cults3D et sur Thingiverse quand la vidéo sortira car j'ai plusieurs versions et il faut que je fasse le tri...

Donc voila une petite rame Atlas de 4 éléments qui roule aussi super bien.

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Patrick , ce travail est remarquable et vraiment exceptionnel !!!!
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Merci beaucoup, vous êtes sympa

Superbe boulot !!
Surtout a partir d'un objet statique à l'origine !!

Il y a un article sur les automotrices de l'année 1966 dans le "Ferovissime "139 de janvier février 2026 .



Encore

Merci Hervé.
J'ai vu cet article, j'avais d'ailleurs pris cette revue juste pour ça en voyant la couverture.
L'article est très complet et j'y ai appris plein de choses.
C'est une revue qu'il va falloir que je regarde de plus près car je prends Loco Revue et Clés pour le train miniature mais il n'y a souvent rien qui m’intéresse dedans ...

Super boulot
Pour ma part pour boucher les trous des phares j'utilise la colle cristal clear qui est blanche et devient transparente au séchage

Hier soir en cherchant autre chose que la fibre optique j'ai trouve ces tiges acryliques à partir de 1mm de diamètre qui devraient convenir et aussi de la résine UV transparente.
J'ai commandé tout ça pour voir

https://fr.aliexpress.com/item/1005008962683090.html
https://fr.aliexpress.com/item/1005007352897127.html

NANAR a écrit : 01 févr. 2026, 06:07 Super boulot
Pour ma part pour boucher les trous des phares j'utilise la colle cristal clear qui est blanche et devient transparente au séchage

Oui, ça doit être le même genre de colle que la UHU Plast.
Ça donne un bout bombé du plus bel effet, mais je vais voir quand j'aurai reçu la résine UV et les tiges plastiques qui devraient être plus pratiques que la fibre optique qui était une chute que m'avaient laissé les installateurs de chez Free... comme quoi il ne faut jamais rien jeter

Très impressionnant

Un super boulot magnifique

Magnifique, tout ça ! Patrick

et

Merci à vous, c'est sympa

Bonsoir

Un lien , pour une annonce sur la Bay , pour celui qui aurait l'envie de réaliser cette superbe motorisation :

https://www.ebay.fr/itm/356095493543?_s ... R8jJx-OUZw

Peut être un peu cher , mais il y 3 éléments .

Pour 3 éléments le prix est correct, peut être en négociant un peu .

Il y a deux jours j'ai vu un modèle que je surveille le fourgon automoteur Z4200, extrêmement rare , qu s'est vendu (un seul élément) 99 Euros

La c'est un peu n'importe quoi ... Mais il est parti dès la sortie de l'annonce.